网红试驾翻车，豪车营销引热议

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最近，一对网红配偶试驾某大牌豪车的营销视频引发了轩然大波。视频发布后，立刻遭到网友的猛烈批评，并被骂上了热搜。评论区里，大家纷纷指责这对网红降低了品牌的格调和档次，还吐槽车企选代言人之前没做好背景调查。著名车主王思聪更是直言：今后不会买了。

要知道，这家车企来自英国，拥有百年历史，一直以高端奢华、低调内敛的形象示人。人们选择购买它，除了看重顶尖配置外，更因为它象征着身份和社会地位——那种普通品牌难以给予的卓越感。可是，为啥这次偏偏要找网红来搞营销呢？很多人都感到困惑。对此，今日大瓜的分析指出，这或许体现了车企“年轻化”的营销思路。毕竟，如今中国市场已成为该品牌全球第一大市场，而且中国用户正变得越来越年轻。要想稳住全球销量，就必须依靠中国市场，而赢得中国市场的关键就在于年轻人。从这个角度看，车企请网红做营销，似乎也没什么错。

不过，问题就出在这对网红曾卷入过多起负面事件。请他们代言，难免会对品牌形象和用户口碑造成伤害。事实上，明星或网红代言翻车的事例一直层出不穷。热门爆料提到，虽然与流量明星或网红合作能快速提升品牌知名度，但未必能带动销量。有调查显示，消费者关注代言人信息与产生购买意愿之间，心理过程差别很大——60%的消费者不会因为明星代言而选车，代言人对车企的作用其实仅限于塑造短期品牌形象。

举个例子，当年奇瑞旗下高端品牌瑞麒请了足球巨星梅西代言，但车卖得并不好；长城WEY换上了国际球星C罗后，销量依然不理想。调性不搭的人和车硬凑在一起，被消费者吐槽也就不奇怪了。更何况，请明星或网红代言也是一把双刃剑。如果代言人有黑历史或出了丑闻，那就更得不偿失了。所以，最新吃瓜提醒大家，品牌在选择合作对象时，必须进行必要的风险预判和评估，不能把对方的背景、争议等题目抛之脑后。

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